快20倍！谷歌AI推TensorFlow 3D，智能汽车好用

Google AI发布了TensorFlow 3D，将3D深度学习能力引入TensorFlow，加入3D稀疏卷积网络，在Waymo Open数据集上的实验表明，这种实现比预先设计好的TensorFlow操作提速「20倍」。

随着自动驾驶汽车与机器人的深入发展，激光雷达、深度传感摄像机、雷达等3D传感器已经成为了获取道路数据的必要设备。

而利用这些传感器的机器学习系统则显得尤为重要，因为它可以帮助硬件在现实世界中进行导航等操作。

近期，包括目标检测、透明目标检测等模型的3D场景理解方面取得了很大进展，但是由于3D数据可用的工具和资源有限，这个领域仍面临挑战。

TensorFlow 3D：TensorFlow与3D深度学习合体

为了进一步提高对3D场景的建模，简化研究人员的工作，Google AI发布了TensorFlow 3D (TF 3D) ，一个高度模块化、高效的库，旨在将3D深度学习能力引入TensorFlow.

TF 3D提供了一系列当下常用的操作、损失函数、数据处理工具、模型和度量，使更多的研究团队能够开发、培训和部署最先进的3D场景理解模型。

TF 3D包含用于最先进的3D语义分割、3D目标检测和3D实例分割的培训和评估任务，还支持分布式训练。

另外，TF 3D还支持其他潜在的应用，如三维物体形状预测、点云配准和点云增密。此外，它提供了一个统一的数据集规范和训练、评价标准三维场景理解数据集的配置。

目前，TF 3D支持Waymo Open、 ScanNet和Rio数据集。

然而，用户可以自由地将其他流行的数据集，如NuScenes和Kitti，转换成类似的格式，并将其用于已有或自定义的pipeline模型中，还可以利用TF 3D进行各种3D深度学习研究和应用，从快速原型设计到部署实时推理系统。

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