资费高还降速 运营商拿什么吸引消费者升级5G？

掐指一算，5G已经商用一年了，三家运营商的成绩单只能说差强人意。工信部对外公布的数据显示，三家运营商5G套餐用户规模1.8亿。算下来，5G渗透率只有11%左右。另有数据称，4G用户占8成。

暂且不说5G套餐用户规模有多大的水分，按照是真实数字来算，5G一年渗透率只有1成多点，这个业绩很差。谈及消费者不愿意升级5G的原因，很多人都能说出一堆的理由，无非是资费高，网络覆盖差，应用匮乏等。

从消费者的角度来说，不愿意升级5G主要还是因为网络覆盖太差了，资费高也是一项原因。在5G商用一年，三家运营商拥有1.8亿用户后，接下来就是如何拓展更多的5G用户。坦白说，在未来的几年里，运营商在5G运营方面会面临更大的挑战，比较大的挑战就是如何说服消费者升级5G。

5G建网成本高的难题 运营商如何破

相比4G和3G网络，5G网络的建设成本非常高，高到运营商难以承受。据通信行业专家预测，5G建网成本高达上万亿元。在过去的一年里，三家运营商在5G网络建设方面的投资高达数千亿元。

从财报上来看，业绩最好的中国移动一年利润在1000亿元出头。过去的一年里，中国移动在5G建设上投入了1000多亿元。然而，上千亿元的投资，换来了什么样的成果呢?简单的来说，不到40万座5G基站，还有5G核心网。要知道，这是消耗了移动一年利润才有的战果。

尴尬的是，40万座基站，不过是5G建设中的冰山一角。目前三家运营商拥有550万座4G基站，要想达到4G网络同样的覆盖规模，5G网络保守估计需要1100万座基站。也就是说，中国移动投入了一年的利润，只建了几十万座基站和核心网。显然，5G高昂的建网成本让运营商面临巨大的压力。

如果没有充裕的资金建设5G网络，短期内网络覆盖就很难完善，消费者就不愿意升级5G网络。长此以往，就会形成一个恶性循环。在利润难以支撑5G网络建设的情况下，运营商如何破解5G网络建设成本高的难题?

资费高还降速 消费者不愿意升级5G

由于三家运营商没有充裕的资金，经历了一年的建设，5G网络覆盖并没有太大的提升。从基站数字来看，60万座基站，与1100万座的目标相差太大，这意味着很多地方都没有5G信号。

对于消费者而言，糟糕的网络覆盖，是很多人不愿意升级5G的重要原因。试想，哪个用户乐意交着5G套餐的钱，只能用4G网络?更重要的是，拥有1.8亿用户后，5G网络的速度体验已经明显下滑，这都是影响消费者升级5G的消极因素。

据一些网友反馈，去年5G网络刚商用时，上网速度大部分时间都能跑到800M以上。现在，5G网络速度只能跑到400-500M左右，很少能够跑到800M。不难看出，一年的时间，5G网速缩水到半。从技术角度来说，用户数量增加后，5G网速变慢是正常的，毕竟带宽是共享的。

众所周知，4G网络刚商用的时候，速度基本能够在80M以上。用户规模增加后，4G的网速只有50M左右了。最近一两年，4G网速只有20M左右了，一些地区只有10M左右了。同样的道理，5G用户数量多了后，网速肯定也会下降。

另一方面，5G网络除了速度更快之外，没有其他的优势。现在，4G网络也能够用，5G网络资费高还降速，信号覆盖不完善，消费者肯定不愿意升级5G。毋庸置疑，如何说服消费者换5G套餐，这也是运营商的一道难题。

写在最后：客观地说，短短一年时间，三家运营商在网络覆盖不完善，资费过高的情况下拓展了1.8亿用户，这确实不易。不过，要想更多的消费者升级5G，运营商即要完善网络覆盖，还要针对5G推出更多的应用。不然，仅凭网速快这一优势，消费者不愿意升级5G的。更何况，随着用户规模的增长，5G网络已经开始降速了。

本文转载自网络，原文链接：https://www.toutiao.com/a6890077419051418126/
本站部分内容转载于网络，版权归原作者所有，转载之目的在于传播更多优秀技术内容，如有侵权请联系QQ/微信：153890879删除，谢谢！