自动驾驶2月26日汇总——Waymo申请新专利可防止乘客晕车
技术前沿、行业动态、道路测试、调查报告......
技术前沿
Waymo新专利可防止乘客晕车
汽车氪了解到，日前谷歌母公司Alphabet旗下无人驾驶汽车部门Waymo获得一项专利，自动驾驶技术可以提升人们的乘车舒适度，避免晕车的出现。该专利提醒乘客在上车时，不要低头和看书并建议容易晕车的旅客选择平稳的位置上。当乘客出现晕车反应时，系统会自动切换驾驶风格，减慢行驶速度并且躲避较为拥堵的路线，避免频繁启停加重乘客的不适感。
奥迪后视镜将配置Gentex ITM技术，以实现过路费一体化支付
汽车氪获悉，奥迪计划将一项新型V2I（车辆到基础设施）通信技术整合到车辆中，该技术将为驾驶员消除那些塞满挡风玻璃的收费标签，以实现车辆过路费一体化支付。通过过路费一体化模块（ITM），奥迪车主将不再需要“E-ZPass”等收费系统服务，该模块内置于汽车后视镜中，使车辆能够与周边环境进行通信。ITM技术由Gentex Corporation开发，该公司还为奥迪提供自动调光镜等设备。Gentex还希望将车载支付技术整合到停车计费器等产品中。
美国Iteris将在德克萨斯州部署TAPCO智能预警系统，助力道路安全性
汽车氪获悉，美国交通运输行业应用信息系统供应商Iteris宣布，已与Traffic＆Parking Control Co Inc.（TAPCO）签署一项独家协议，将在德克萨斯州各地部署TAPCO智能预警系统( IWS )。该协议涵盖了TAPCO完整的IWS解决方案，其中包括应用于人行横道、停车标志的十字路口、工作区以及停车场的太阳能和LED增强系统。Iteris公司为交通行业提供多款基于摄像头和雷达的车辆检测传感器系统，以及用于监测和管理运输网络的诊断和分析软件平台。TAPCO公司提供BlinkerChevron动态曲线警告系统和其创新型错误驾驶预防解决方案。
行业动态
美国NACTO推出开放式交通数据平台，以数字化方式全方位绘制城市街道
汽车氪获悉，美国国家城市交通官员协会( NACTO)和Open TransportPartnership机构推出了一款开放式交通数据标准和平台SharedStreets。该平台允许城市与公司合作管理街道，减少交通事故率，并为城市交通网络中出现的新技术做好准备。全套SharedStreets工具还包括一个全新行业领先的规划和分析中心。基于开放式SharedStreets数据标准创建的可能性，该系统为数据提供了一个中立的、匿名的数据交换中心，确保由运输供应商、汽车和技术公司，以及政府机构收集的大量街道信息，用于分析、交通规划、街道设计和新技术的开发。
美国将打造首条智能公路，交通信息直接传送至车辆
汽车氪获悉，美国多学科咨询公司WSP披露了一项试点项目，将采用互联车辆技术设计和改造首条智能道路。该公司将与明尼苏达州交通部( MnDOT )合作，将明尼阿波利斯以西的主要州际公路改造成一条能够测试和部署多项安全性和移动性应用的道路。该公司负责为MnDOT提供规划、系统工程和技术支持，并为该项目制定运营理念和系统要求。该项目可将信号相位和定时(SPaT)信息直接从通道的交通信号控制器传送至车辆。MnDOT将开发通信基础设施和数据管理系统，以支持一系列现有和未来的技术。该公路还将部署一款移动施工区域预警系统，利用动态信息标志（DMS）、移动App和直接无线电信息，向所有驾驶员提供行程信息。当行人正在接近人行横道时，十字路口预警系统将向驾驶员提供警报。
道路测试
日产和DeNA将在日本测试自动驾驶出租车服务
汽车氪获悉，日前日产汽车和科技公司DeNA宣布，3月份将在日本进行自动驾驶出租车服务Easy Ride的现场测试，其目标是在未来几年内实现出租车商业化。该项测试将于3月5日在日本横滨市开始。路线为横滨世界世界之窗购物中心和日产公司总部之间，长达4.5公里。在乘坐的过程中，乘客可使用手机App查找当地观光景点，并将其显示在车内显示器上，同时，乘客还可下载观光景点门票的优惠券。远程监控中心将在路测期间对车辆进行监控，以便收集顾客对正式运营时收取费用的建议。此举被认为是日本借即将到来的东京奥运会机会，向外界展示其科技实力。目前自动驾驶出租车服务测试的还有Uber、Lyft、Cruise、滴滴等。
加州完全自动驾驶车辆路测将于4月开始，车内将不配备安全驾驶员
汽车氪获悉，美国加州车辆管理局（DMV）表示，汽车制造商最早可能于4月份在加州公路上测试其完全自动驾驶车辆。在某些情况下，如当自动驾驶系统不能正常运行时，公司必须让操作员对车辆进行远程监控，并在必要时进行接管，之前进行路测的自动驾驶车辆都配备了安全驾驶员。完全自动驾驶测试仍需遵守相应的一系列要求，比如车内必须配备方向盘和刹车踏板，如果得到国家公路交通安全管理局的豁免后，可取消这些设计。
调查报告
Solace：超半数互联汽车受访司机不会购买自动驾驶汽车
汽车氪了解到，日前国外研究机构Solace对1500名互联司机进行了采访。有57%的受访者表示不会考虑购买自动驾驶汽车，并与成本无关；40%的受访者认为最不信任自动驾驶的自主刹车；仅有9%的受访者表示会对自动驾驶完全信任；46%的青少年（18-25岁）受访者表示不信任自动驾驶汽车做出的决策；三分之二的65岁以上的老年受访者表示信任车辆自主应对各种情况。
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