当交通秩序混乱遇上AI交警
去年12月19日，国家安全监管总局、交通运输部发布了最新研究报告，虽然近年来我国道路交通事故降幅明显，但依然高发。目前，我国道路交通事故年死亡人数仍高居世界第二位，遏制道路交通事故高发、降低交通事故伤害仍然任重道远。
而目前AI技术在交通领域的普及，将为交通的综合治理带来前所未有的突破。
在行人方面，根据央视网报道，随着人脸面部识别技术的发展，近期广东、山东、江苏一些城市开始在交通路口上启用了人脸识别系统，针对行人和非机动闯红灯等违规行为进行抓拍，并现场曝光，根据效果来看，行人闯红灯现象明显减少了。这里主要运用了技术进行人体分析，包括人脸识别、人体特征提取技术等。
在车辆方面，运行车辆分析，包括车辆识别技术、车辆特征提取技术、高清摄像头拍摄车牌和驾驶员等，这样的综合违章监控应该是最为常见了，而且国家对于车辆违法违章的处罚力度也是最大的，之后随着人工智能技术的融合，在车辆监控方面将会更加的及时和智能化，力求做到，只要违法违章，一个也跑不了。
在电动自行车方面，深圳5月以来启动的对此前已经入库的特殊行业人群，比如快递、外卖，燃气等从业者的违章监控，已经取得了良好的效果，对于风驰电掣的超速电动车，我们每个人应该都见识过，这是非常大的交通安全隐患，期待对于电动自行车的违章违法检查可以更加智能化，同样做到一个也跑不了。
据深圳新闻网，在该AI交警上岗首日，共抓拍特殊行业人员闯红灯58宗、非机动车进入机动车道行驶67宗。
在首都北京，机场高速“机器人交警”也已经上岗了，一旦有人或者运动中的物体进入2米之内的距离，机器人就会自动播报：“您已进入视频监控范围，执法设备，请勿靠近。”
设备集成自动抓拍摄像头和上方的360度监控云台，可自动对应急车道内违法停车/行车行为进行抓拍，通过4G无线链路自动上传。据悉，下一步北京市交管部门将继续推进移动式护栏巡逻预警机器人的应用测试后，在北京其他高速公路上推广使用，进一步依托科技手段加大对各类高速公路违法停车行为的打击力度。
AI执法目前已风靡全球，看看国外的举动如何。
据外媒消息，迪拜计划到2030年，让机器人警察占到迪拜警察队伍规模的25％，这意味着，每4个警察当中就有1个机器人警察。
目前迪拜已经上任的机器人警察名为“E-Patrol Robot Sheriff”，即电子巡逻机器人警察，身高1.6米，精通多种语言，具备人脸识别功能，路人可以通过触摸屏进行报警，可执行检测嫌疑人、追踪罪犯、缴纳交通罚款等任务。
在战斗民族俄罗斯，他们研制的机器人FEDOR已被比作“机器战警”，资料显示它的射击准确度惊人，还能举起杠铃和行走。
目前，智能安防系统可以实现目标检测（车牌识别）、人脸识别（属性提取）、目标分类（车、行人）等功能，此外，随着人工智能技术的多场景联动，势必会对交通的治理提供有效良方，我们拭目以待。
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