无人驾驶不远了！武汉发出全球首张无人驾驶牌照
2019/
9/23
把时间交给我们
一场欢喜一场空 可念不可求
满心无人懂 爱不置可否
忘了留恋的时候 最不能回头
无人驾驶
所谓无人驾驶汽车，就是通过车载传感系统感知道路环境，自动规划行车路线并控制车辆到达预定目标的智能汽车。
在我们往常的认知中，无人驾驶仿佛与我们这一代人无关，毕竟这不仅仅只是一项技术一次发展那么简单，它背后所承载的是整个行业乃至全球的发展，它背后所牵连的是千军万马的困难与阻碍。
直至今日，无人驾驶的热度不减，关于其一点一滴的新闻资讯和技术突破，都是我们关注的重点。就像近日在武汉发出的那张无人驾驶拍照，也许看似没有激起千层浪的重量，但至少让我们看到了更进一步的发展。
无人驾驶曾经很远，科技发展就在身边：
全球首张无人驾驶拍照
据悉，9月22日上午，国家智能网联汽车（武汉）测试示范区正式揭牌，百度、海梁科技、深兰科技拿到全球首张自动驾驶商用牌照。这意味着，不仅可以在公开道路上进行载人测试，也可以进行商业化运营。
看似一张小小的拍照，却预示着武汉率先在全国迈出无人驾驶商业化应用的关键一步。
体验自动驾驶
当天，武汉其中一辆智能网联中型客车，还公开让人们进行了体验。这一辆智能网联中型客车，从外观看来，与正常的有人驾驶车辆差距不大，车内配置，也是有驾驶室、驾驶台、仪表、按键、手柄、油门、刹车等设备一应俱全。
据司机介绍，现在这款无人驾驶车辆并非是完全的无人驾驶，而是正常配备司机和驾驶设备，司机担任安全员的职责，负责监控车辆的运行状况，在紧急情况下可以切换成人工驾驶状态。
据悉，该车最高时速可达60公里，在行驶的过程中，可以均速按照交通规则行驶，以5G网速，低于一毫米的反应速度，来应对路上的各种状况，对于人行驶，增添了更多的安全保障，酒驾、疲劳驾驶、不遵守交通规则等方面，可以有效的避免。
发了首张无人驾驶拍照，现场进行了无人驾驶体验，这也预示着无人驾驶技术和应用已经迈向了较为关键的一步，在此我们看到了较为明朗和有信心的未来。
虽然在此，这还不能代表着技术的成熟，有很多问题仍然存在，比如有关对无人驾驶规范的法律条例、5G网络的尚未完全成熟与应用、无人驾驶所带来的高昂成本、普及困难等，这些问题尚都存在，无人驾驶与我们现实而言，仍然不能称之为一步之遥。
但我们既然已迈出关键性一步，就不怕日后的发展困难，既然今日已经无人驾驶已经可以商业化应用，日后的大众普及，也就不再是遥遥无期。
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