来了！长沙45辆智能驾驶出租车上路…市民可网上预约体验！
9月26日上午，开放道路智能驾驶长沙示范区正式启用，首批市民代表和嘉宾体验了百度的自动驾驶乘用车Robotaxi的批量载人测试。今后，智能网联车辆和普通社会车辆可以在长沙100平方公里范围的城市开放道路和100公里高速开放道路共同行驶，长沙正式迈入了智能驾驶2.0时代。
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智能驾驶出租车试运营
首批“乘客”抢鲜体验
航拍直击驾驶现场
超车、避让平稳自如
26日上午，首批45辆百度智能驾驶出租车队正式开始试运营，首批市民代表和嘉宾体验了载人测试，这是全国范围内首次基于车路协同的自动驾驶乘用车批量载人测试。
根据航拍视频看到，在行驶过程中，ROBOTAX可自主感知前方车辆占道情况，并实时规划避障路径，完成绕障动作。而布署在路口的智能路侧系统可以感知到丰富的交通路况信息，通过通讯信号发送到ROBOTAX，从而协助车辆安全合理地完成超车动作。遇到行人也会非常乖巧的减速刹车、礼貌避让。
高速公路的匝道出入口是事故多发路段，对此robotax也能轻松应对。智能路侧系统能够感知道路上的车流信息，可以为通过匝道入口的智能网联车辆提供盲区预警与协同决策辅助信息，从而完成汇入车流过程。
从即日起
普通长沙市民
即可登录Apollo官网
申请成为种子用户
并有机会试乘体验
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百余个智能网联道路管理设备
遍布两大开放道路系统
感知道路交通要素
为智能驾驶提供决策建议
在智能网联驾驶的探索上还充满许多可能。华为、移动、长沙智能驾驶研究员，也现场展示了5G网络解决方案，为智能网络驾驶的安全护航，助力长沙打造“智能驾驶第一城”。
长沙100公里高速开放道路位于长沙绕城高速西南段和西北段，100平方公里范围的城市开放道路项目，涵盖湖南湘江新区的梅溪湖、洋湖等四大片区的大部分道路。
在两个100公里的开放道路上，设置了100多个智能网联道路管理设备，这些感知设备让智能驾驶车辆变成了“千里眼”和“顺风耳”，可以提前感知道路情况，提高了驾驶的安全性。
智能网络车的安全驾驶，离不开大带宽，低迟延的5g网络加持。在现场，湖南移动和华为展示了他们的5G网络解决方案。
目前，这套技术刚刚应用在湘潭的智慧工厂，也是5G在全国钢铁行业首次落地。他提供了低至20ms的时延，可以让工人在远程操控椅上的实时操控炼钢区废铁垮天车。
除了百度的Robotaxi，以后陆续会有更多的智能网联汽车企业加入到自动驾驶乘用车的开放道路测试中来。政府方面将做好政策引导，在促进新型交通科技升级的同时，做好传统驾驶与智能手段的融合并进，丰富市民的出行选择。
怎么样？
一起去体验一把？
编辑、剪辑 | 九一
审核 | 水各
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