《综合》北京大兴机场背后民航二所众多技术、产品、方案、人员
大兴机场从打地基到拧完最后一颗螺丝，
历时4年时间的建设过程，
民航二所众多技术、产品、方案、人员
为大兴机场保驾护航
下面，让我们就来认识一下他们
行李处理系统
壹
高效快捷安全的行李自动处理系统
全球首创采用纯RFID行李识别技术，得益于高达99%以上的有效识别率，需人工处置的行李量减少90%，长达32公里的高速行李处理系统，行李处理时间不超过15分钟，每小时可以处理超过15000件行李，全球独一份的行李综合联检技术，100%确保旅客行李安全大规模采用行李自助托运系统，提高旅客出行体验。
贰
智能行李跟踪技术
遍布行李处理系统112个关键环节，无需额外附加采集设备，完成系统分拣功能的情况下，全自动采集行李信息，为行业RFID应用树立典范，落实民航局行李跟踪要求，提高旅客服务质量水平。
叁
可视化辅助分拣
创新性地采用RFID技术，结合显示技术减少地面服务工作人员劳动强度30%以上，99%以上的识别率为工作人员提供持续有效信息服务，提升航班服务保障水平。
肆
安全节能控制技术
采用世界最先进的PLC作为系统中枢神经，确保系统最优性能；支撑优化节能控制策略，为系统节省超过30%的能源；专利行李跟踪控制技术，100%保障行李安全运送；超3200个安全终端遍布系统各个角落，确保第一时间保障使用安全；超350樘自动控制的安全隔离门，无死角确保系统无空防漏洞。
伍
虚拟化服务集群技术
采用最先进的虚拟化技术作为计算资源平台，服务器系统节能40%，同时易维护性大大提高基于自研GCF专利技术的服务器集群技术，保障系统大脑99.9999%可用0差错同时服务于52套PLC控制系统，266套值机操作，22套CT跟踪处理，56套高速导入业务，41套可视化辅助分拣可支撑100000件/小时的高峰处理量。
跑道外来物探测系统
壹
跑道外来物探测系统
国内首次两条跑道塔架式和边灯式光电复合探测系统独立应用，检测出2厘米粒径甚至更小的跑道外来物，自动完成跑道异物的实时监视、异物信息提取和自动取证。通过高度自动化技术监测手段，以辅助或替代人工巡检方式，提高机场跑道异物排查效率、缩短跑道占用时间，守护跑道安全。
统一通信平台系统
壹
统一通信平台
民航二所电子公司承建的统一通信平台系统，融合多种通讯方式，多元化的媒体信息，展示了下一代网络（NGN）的独特魅力，其高效、便捷、多元化的特点助力北京大兴国际机场的通讯进入新的时代。
废水处理
壹
飞机除冰液用后处理及
除冰液再生系统
为机场冬季除冰产生的高耗氧量飞机除冰液的收集、处理、再利用提供解决方案，处理后达到环保要求，同时对液体中有用资源进行循环利用。该系统收集率可达到75%，每天可处理收集的液体约120吨，再生除冰液约21吨，减排约25吨CO2。
弱电信息工程设计
壹
弱电信息工程设计
设计方案基于北京大兴国际机场“智慧机场”理念，应用云平台、大数据、物联网、移动互联和人工智能等新技术，采用“平台+系统”, “平台即服务”的先进设计理念，构建支撑北京大兴国际机场全业务大运行的总体应用架构。
中国民航局第二研究所
科技先行
建设民航强国
你点的每个在看，我都认真当成了喜欢
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- 原文链接：https://kuaibao.qq.com/s/20191015A06SB500?refer=cp_1026
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