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“女强人”董明珠的“造车梦”,被王健林投资5亿后,如今赚到钱了吗?

“女强人”董明珠的“造车梦”,被王健林投资5亿后,如今赚到钱了吗?小编这就来和你说一说!董明珠坚持造车的逻辑。董明珠造车不是简单的跨界,而是为了格力的长远发展。

一方面,格力做了多年的汽车空调,没有得到应用和认可。现在有了银隆新能源汽车这个平台,格力汽车空调得以应用,既服务的银隆,也提升了格力技术应用和销售业绩。

另一方面新能源汽车是今后大势所趋,现在是市场的投入和培育期,必须尽早入局,也为了格力新的效益增长点。王健林也是相信董明珠的眼光,没有犹豫就投入。

董明珠的“造车梦”碎了!这其中有两个原因,一个是国家政策的变更,一个是产品本身存在问题。由于国家对新能源补贴政策的变化,董明珠公司生产的客车达不到新能源补贴的要求,失去了大量的国家补贴。

再加上产品电池本身续航能力差等问题,在2017年一整年的销量刚超过6千,在2018年3月只有100多辆的销量。这样的业绩我就不多说了,完全没有盈利的可能性。目前来看王健林这钱是收不回来了,5亿对王健林也谈不上伤筋动骨,就当陪着董明珠发疯一回吧。起码最终还是有车下线的,也不算完全打水漂。你是怎么看的?欢迎留言评论!

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  • 原文链接https://kuaibao.qq.com/s/20191112A0774Z00?refer=cp_1026
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