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ofo又现“花式退押金”,还能不能好好还钱了!

文丨青的蜂

2019年已经接近尾声了,你的ofo小黄车押金退了吗?

近日,ofo小黄车App首页上线了“天天返钱”的活动,号称“无需排队,直接退还押金”。按照规则设计,用户在“天天返钱”商城购买相关商品,会返还商品上标明的返现金额,押金未退的用户可以享受双倍返现,满20元后可以提现。

这一“无需排队退押金”的说法虽然诱人,但实际上暗藏陷阱。首先,一旦参与此活动,押金转存到“天天返钱”账户后,就只能通过购物返现方式提取;第二,商品返现力度不足,有记者试验,要成功退回99元押金,至少得消费1000元以上。

如此套路,让人想起ofo之前数次的“表演”。比如去年和某互金平台合作,将押金变P2P资产,结果被质疑贩卖用户信息;时隔不久,又将押金变金币消费,但商品数量少、价格明显过高也备受指责。这次使用的“消费返现”,不是故伎重演吗?

押金是明明白白的用户资产,消费者需要的是依法退还,而不是使用各种歪门邪道,诱导用户放弃追债。道理如此简单,ofo不会不懂,但为何依然固执己见,偏向虎山行?毫无疑问,面对剩下的1500万排队用户,ofo已经不再有底气说负责到底。

回望创业故事,彼时就有人提出,押金属于沉淀资金,只能专款专用,但平台每次都会言之凿凿称,相信市场不要干预市场。但结果一再证明,企业道德自律是靠不住的,对待某些前所未有的新问题,有时候必须使用“有形之手”,才能纠偏方向。

目前,基于共享单车企业倒闭等引发押金退还难的现实,交通运输部等部门印发了《交通运输新业态用户资金管理办法(试行)》,规定“用户押金归用户所有,运营企业不得挪用”,同时要“在网络平台显著位置明示押金退还方式、程序和周期”。

这是对类似问题的正式回应,有利于实现对企业的规范化管理,相信以后生存下来的企业也将遵守规则。但这并不意味着,那些倒闭或者经营困难的企业,就可以把账一笔赖掉了。他们必须担起责任,老老实实还钱,别想着耍滑头,更别想跑路。

【栏目主持人】丁建庭

【作者】 王庆峰

【来源】 叮咚快评南方号

  • 发表于:
  • 原文链接https://kuaibao.qq.com/s/20191128A0O3PG00?refer=cp_1026
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