特斯拉再次着火，网友选择包容：燃油车也自燃
特斯拉又着火了。
19日晚，上海七宝的某花园小区，一辆特斯拉Model 3发生自燃。根据知情者的相关描述，车主在刚驶入车库就发现车辆起火，在寻求保安帮助时火势加剧，幸好消防人员火速赶来及时扑灭，但现场可谓惨不忍睹。
虽然事关车主安全，但诡异的是，整个网络都静悄悄，更别提上热搜，仅有的几个报道里，很多网友也都选择了不同角度的原谅，甚至替特斯拉鸣不平：
1、降价惹祸论：“特斯拉降价，动了国产新能源的奶酪。”
2、市场公关论：“特斯拉卖得太火，国产车坐不住了。”
3、把水搅浑论：“燃油车也自燃，就看谁倒霉。”
这就有点匪夷所思了，明明是用户的利益受到侵犯，却千篇一律选择了替厂家说话。换成任何一家国产厂家会被热搜喷死，但就是因为“洋货”特斯拉，不仅能拿到免死金牌，还有一帮人为其加油助威。犯错倒成了讴歌，这正常吗？
归根结底，我觉得，很多时候，我们内心深处还是有一个“洋货心结”，只看是否愿意承认罢了。
特斯拉的技术很牛，但还算不上最牛；特斯拉的造型很酷，但并不是没有媲美者；特斯拉的软件很前卫，但并不是铁板一块。最起码在如何解决自燃的安全方面，特斯拉还有很多功课要做。而作为消费者，如果一味选择盲目追捧甚至颠倒黑白，那不仅不利于新能源电车的发展，甚至还有点人性的悲哀了。
在“国产”与“洋货”的对阵中，因为各种历史原因，“洋货”质量确实要好于“国产”，但并不是全部，也不是一直。新能源车领域里，不管是“造车一哥”比亚迪，还是“国产三雄”蔚来、小鹏、理想，各家技术都有可圈可点之处，甚至在某些方面已然反超特斯拉。特斯拉只是我们请来的“鲶鱼”，但主角还得看国产；特斯拉可以被表扬，但最好别神话。
我们可以对洋货无比包容，也可以对国货却异常苛刻，但不能指鹿为马、睁眼瞎说。
上次夏天特斯拉自燃的情形还历历在目，现在冬天又开启新一轮的着火，连一个着火的风险都控制不住的科技巨头，不配叫特斯拉。而如果因为它叫特斯拉，我们就选择性失明，更有“车子越着火，订单越红火”的怪趋势，那只能说：我们购买的根本不是车子，而是面子。
毕竟，和仅有一次的生命相比，特斯拉的降价、科技不值一提。
新能源电车想要“弯道超车”，首先得是我们骨子里“自信超越”。可以迷信“洋货”的品牌，单也不妨看看“国货”的崭新实力，是骡子是马，拉出来溜溜。
愿特斯拉的“着火”，永远没有下一次。
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