中国无人驾驶领域中的真正龙头：三大顶尖企业，未来发展势不可挡！
无人驾驶的发展趋势：关于无人驾驶，一直都是备受争议的话题。很多人对于无人驾驶的理解就是，汽车可以不用司机，自己驾驶。有人觉得，自动驾驶一定是未来科技的趋势，而有些人却觉得，如果无人驾驶实现的话，需要很多意外来试错。无人驾驶也不是百分百准备，完全没有意外发生。事实上，这还是理想状态的自动驾驶，而目前只是辅助司机驾驶，比如说提醒功能，这个可以说提醒危险功能，或者是提示司机错误驾驶行为等。
第一，无人驾驶是汽车发展的必然趋势，现在很多大的车企已经加入这个研发赛道。为了是可以更早让这个技术更早确定下来，让自己企业成为行业的领头军，也给企业的发展带来更强的竞争力。而这个技术研发，需要投入更多的资金，和科研人才，也是汽车企业实力的展示。无人驾驶需要巨大的投入，并且短时间内无法取得商业效益。人类在发展过程中，很多技术都有不同的声音，而质疑声是必然，但是历史前进的脚步是没人可以阻止的。
第二，无人驾驶的价值。
对于个人而言，无人驾驶可以解放双手，也可以让驾驶汽车变得更加容易，压力更加小，也可以减少个人失误产生，减少交通事故。对于社会而言，无人驾驶汽车可以通过车联网了解整个城市的交通情况，从而可以选择更加轻松的道路行驶。这样就可以解决很多大城市交通拥堵的情况。同时，由于堵车引起的废气排放也可以减少，从而减少汽车的污染。
一、航天科技
21年预告净利润变动中值104.67%，预告净利润中值为0.31亿
公司在无人驾驶方面为宝马等全球知名企业提供传感器产品及解决方案。
公司自主研发的产品主要应用于北斗定位系统的车联网系统当中，其目的是在车辆上安装具有北斗卫星定位功能和移动通信功能的智能车载终端数据采集、记录车辆位置、速度、运行轨迹等信息传输至管理后台。
二、德赛西威
21年预告净利润变动中值59.23%，预告净利润中值为8.25亿
公司在小鹏品牌的各项车型当中配备了L3级别的自动驾驶域控制器。除此之外，公司还在无人驾驶的其他领域不断研发，在国外成立了专属的研发团队，该团队主要负责L4和L5级自动驾驶和汽车网络安全的前沿技术。
因为芯片及原料的供不应求和价格上涨，公司受到了前所未有的难题。不过公司直面挑战，始终坚持发展战略的引领，依托公司研发能力与供应链管理能力的提升，全力保障客户服务和交付。
三、星网宇达
21年预告净利润变动中值48.04%，预告净利润中值为1.63亿目前依旧无人驾驶所需要的“车辆自主定位”，“车辆环境感知”，“车辆自主定位成图”等关键技术进行储备和业务布局，公司的导航产品与互联网巨头的无人驾驶领域有深度的合作。经过多年的发展，公司形成了以惯性技术为核心，行业应用为驱动的“1+N”发展模式，形成了研发、应用协同发展的良好局面。公司掌握核心技术，立志于成为惯性技术领域国内领先、国际先进的领军企业，公司的产品涵盖了从器件、部件到系统。
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