一文盘点韩系车智能座舱发展趋势
近几年，韩系车在国内的销量不尽如意，但其在设计和创新方面，还是可圈可点的。我们以现代和起亚两款车的座舱设计为例，来聊聊韩系车的设计！
起亚
19年，在纽约车展期间，起亚发布了其全新概念车——Habaniro。这款车作为一款紧凑型跨界多功能新能源车，其在设计上非常科幻。
Habaniro在设计上采用了全新的设计语言，其中“熔岩红”的配色，非常惊艳！其次，新车还搭载了r . e . a . d . System实时情绪识别系统（它通过人工智能的生物信号识别技术，检测驾驶员情绪，改变驾驶室环境）+无屏幕和按钮设计+透明C柱+横跨整个挡风玻璃的HUD（具有带感官光反馈的交互式触摸板显示屏，允许用户在屏幕上滑动和移动车辆），使整个座舱科技感十足。
21年，在洛杉矶车展中，起亚又带来了纯电动SUV EV9概念车，为我们营造了极具未来感的设计体验。
在座舱设计中，起亚ev9采用了27英寸超宽显示屏+个性化镂空方向盘（内部带有触控式按键）+可移动座椅（在自动驾驶模式下，第一排座椅会向后旋转180度，第二排座椅会折叠成一张桌子）+可再生材料的设计，给人一种未来车的感觉。
小结
可再生材料设计，更为环保；
屏幕一体化或无屏化设计为主；
大胆的配色方案，使整车看起来更加时尚；
座椅设计更加灵活和人性化，便于乘客交流；
生物识别+情绪识别+HUD逐渐成为了新车标配。
现代
在18年纽约车展上，Genesis发布了一款名为Essentia Concept的全新纯电动概念车。新车内饰采用了混合材料（碳纤维内饰采用了3D光学效果）+生物识别（指纹与面部识别）+具有3D效果的8英寸大屏+V2X技术+智能家居系统+语音识别技术，展现了奢华电动轿车的形象。
次年，在法兰克福国际车展上，现代45 Concept概念发布，其在内饰设计上将汽车演变成了一个起居室。
贯穿式大屏+D形设计方向盘（带有多功能按键）+副驾前方投射功能（前排乘客可以通过投射光束界面与信息娱乐系统互动）+多角度旋转座椅（方便两排乘客面对面交流）设计。
20年，现代Prophecy概念首发，新车将自动驾驶的理念融入了车内设计，进一步拓展了45 概念车的开创性设计风格。
在内饰设计上，其用操纵杆代替了方向盘+贯穿式屏幕+氛围屏+渐变式“等高线”等设计，为整个座舱营造了一种环绕式体验。
21年，现代Seven概念车在洛杉矶车展亮相，这款车的发布，给我们带来了更具创意性的内饰。
新车座舱被设定为具备高度自动驾驶的座舱，使车内就像是个客厅一样。可隐藏伸缩式控制杆+集成式屏幕+2个可旋转180度休闲躺椅+1个弯曲的长椅（座椅布局可自定义）+模块化设计（迷你冰箱+鞋子护理舱）+多功能智能中枢+环境氛围灯+车顶77英寸全景屏幕（可以根据乘客的喜好显示各种主题，还可以改变整体车内氛围）+可回收再生材料，为我们呈现了未来自动驾驶舱。
小结
设计风格逐渐向家居风方向转变；
模块化设计，使车内空间最大化；
可伸缩+可旋转设计使整车更为灵活；
生物识别+语音识别等黑科技成标配；
可回收材料的应用，使车内设计更环保；
环境氛围灯+全景天幕等，使整车设计更浪漫。
韩系车在内饰设计上逐渐变得更加智能和家居化，更有黑科技加持，但是，近几年韩系车产品更新周期太长，还需不断创新。
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