2022年职场风向突变：互联?岗位量减少50.4%，人?智能成为最缺??业
临近年终，脉脉发布《抢滩数字时代·人才迁徙报告2023》（以下简称《人才迁徙报告2023》）。
《人才迁徙报告2023》显示，2022年脉脉平台招聘岗位总量同比减少21.6%，尤其是纯互联网职位量同比减少50.4%。近四成人有裁员危机，40.9%的被裁职场人找工作花了两个月以上。机会少、竞争压力大、空窗期长让职场人对跳槽格外谨慎，67%的职场人有跳槽想法，而实际行动的人还不足其中的3成。
同时，经历了2022年众多不确定性的职场人，在择业中更看重未来的发展前景，互联网大厂逐渐祛魅。职场人求职最关注的因素中，“薪资福利”权重下降，“个人发展”权重上升，“业务前景”首次进入前三。
脉脉CEO林凡表示，2003年的互联网、2013年的移动互联网是驱动经济的强劲动力。十年轮回，2023年，人工智能、电子芯片、新能源汽车、碳中和、生物医药正在展现出下一个十年经济支柱的潜力。但从互联网进入新兴产业的职场人，短期内可能会面临降薪。
新能源汽车向互联网抢人才
在纯互联??业中，字节跳动仍是?才招聘巨头，同时也是腾讯、百度、快?等企业的最??才来源和员?跳槽去处。同时，新兴独?兽正在 参与互联????才竞争：?红书招聘量增?显著，跻?纯互联?企业?才流?量TOP5；跨境电商Shopee成为字节跳动、腾讯和百度等互联?巨头的重要?才跳槽去处。
不过在择业选择上，33.4%的职场人就业不再只看“大厂”，超三成职场人选择转行。
旧范式失灵，与之对应的，新黄金产业成为职场风口，正在重塑新范式。除了腾讯 、字节跳动、阿里巴巴等科技巨头外，新能源汽车企业理想汽车、智能家居企业海尔智家等多家新黄金产业企业成为职场人的新选择。
纯互联?及相关?业正在为新能源汽?造?。新能源汽??业第??才来源是纯互联?，其次是新?活服务、企业数字化服务、电?商务以及??智能。
在新能源汽?领域，?才流?量最?的三家企业分别是蔚来、?亚迪、理想汽?。造?新势?企业对互联??跳槽接受度较?，互联??业是 “蔚?理”的主要?才来源，?如蔚来的?才来源TOP5，分别是字节跳动、阿?巴巴、滴滴、美团和华为。
2022年以来，新能源汽??业求职?数同?增加229.2%，碳中和?业增?109.8%。?想进?纯互联?的职场?正在减少，2022年纯互联?求职?数同?减少了19.8%。
新能源汽?领域的?薪职位仍是算法开发?程师。根据美世咨询数据，“算法开发?程（?科技）”平均年度总现?报酬为500856元，新能源汽?领域的“??智能研发（?科技）”薪资较?，平均年度总现?报酬为557123元。 算法开发?程师（?科技）在??智能领域仍是?薪岗位，平均年度总现?报酬为525052。
人?智能成为最缺??业， 37.2%职场?有裁员危机
根据《人才迁徙报告2023》，2022年最缺?的?业依次是??智能、电?芯?和新能源汽?。??智能?业的?才紧缺指数（?才需求量/?才投递量）为0.83，电?芯?和新能源汽?分别为0.80和0.69。
目前，??智能?才流?量TOP3企业分布是海康威视、科?讯?和商汤科技。??智能领域?量流??才来?于互联?，呈现“圈外流?”特征；? 离开??智能公司的?才，?多仍在人工能?业内跳槽，呈现“圈内循环”特点。
2022离开互联?的职场?，去向最多的?业是??智能，其次是企业数字化服务、电?商务、游戏以及新能源汽?。根据美世咨询数据，2022年“机器学习研发（?科技）”平均年度总现?报酬为602047元，“算法开发?程（?科技）”岗位平均年度总现?报酬为641916元。
而面对2022年的不确定性， 在受访群体?薪2.5万-5万的职场?中，被裁员的?例最?（占?约9.9%）；??薪 ?平较低的职场?被裁员?例相对较?，?薪8千及以下的职场?中被裁员?例约为1.5%，?薪8千到1.5万职场?中被裁员?例约为6%。
同时，数据显示今年将近四成?（37.2%）有裁员危机感。
其中裁员危机感最强的是市场及销售部?，将近?半（占?48.5%）的市场/销售?员认为?? 有可能（或已经）被裁员。安全感较强的岗位有项?经理，以及财务/法务/??资源类职能岗位。这些岗位中，超过七成的从业者认为??应该不会被裁员。
和主动跳槽的职场?相?，被裁员职场?的求职周期更?。数据显示，在主动跳槽的职场?中，有超过?半的?（52.5%）在?个?内找到?作；但在被裁员职场?中，?部分?找?作花了?个? 以上，超过四成（40.9%）找?作花了两个?以上。
在地区上， 北京、上海、深圳仍是新经济?业?才主要流?城市。除此之外，川渝（成都、重庆）、?三?（杭州、南京、苏州）等地区的城市均上榜?才流?城市TOP10，核?经济圈的新?线城市正在成为?才新去处。
（本文首发钛媒体App）
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