全省首条无人驾驶轨交 苏州5号线有新进展
【看苏州专稿 文 视频/小谷】
今天（10月25日）下午
苏州轨道交通5号线
首段轨道机铺在花苑路铺轨基地开始
全线轨道工程施工全面展开
按照计划
5号线将于2020年8月底
实现正线“轨通”
这意味着5号线
离我们越来越近啦
5号线
5号线西起吴中区太湖之滨的集散中心站，东至苏州工业园区唯亭镇的阳澄湖站。
全长44.1公里，设站34座，其中地下站33座，地面站1座。为东西向骨干线路。
5号线将吴中胥口、木渎南部、高新区、古城区以及工业园区综合商务城等城市核心片区串联起来。
它对于缓解中心城区交通压力、进一步优化轨道交通骨干线网布局具有重要意义，同时也方便了金鸡湖东西岸和太湖沿线的旅游出行。
5号线站点名
全自动驾驶
值得一提的是，5号线采用了GOA4等级全自动驾驶标准进行设计。
这意味着5号线可实现无人值守全自动驾驶，是苏州市也是江苏省首条全自动驾驶轨道交通线路。
5号线最新进展
5号线轨道工程包括全线正线、辅助线、联络线和胥口车辆段、唯亭北停车场及其出入场线的轨道施工，轨道线路全长115.5公里。
8月19日，5号线通园路站整体道床混凝土开始浇筑，标志着5号线轨道施工开始。
9月25日，通园路站至星波街站区间铺轨全面贯通，5号线首条区间轨道施工完成。
目前，全线有30座车站主体结构封顶，盾构区间掘进完成83%，安装装修单位已进场开展各项施工准备工作。
5号线计划于2021年6月开通试运营。
值得一提的是，5号线线路装修主题是“水映新苏”。从苏州水系河流倒映出的城影像中 ，提取出橙、黄、绿、碧、蓝五种色彩，将5号线划分整合为5个颜色区段：
集散中心站到上供路站—蓝绿色
木渎南站到枫瑞路站—橙色
长江路站到竹园路站—绿色
港务路到莫邪路站—黄色
苏嘉杭站到阳澄湖站—蓝色
按照计划
5号线将于
2020年8月底正线轨通
2020年9月底全线电通
2021年6月开通试运营
一起期待美丽的5号线吧！
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