.club建站| 来自非洲大陆的网约车新模式

FlexClub是一家来自南非的创业公司，它将投资者和司机与汽车联系起来发展网约车服务，刚刚结束了由CRE Venture Capital领导的120万美元种子轮。该公司将利用这笔融资增加团队成员，并通过与优步墨西哥合作扩大非洲大陆。

此举是因为非洲的技术转运空间继续产生围绕当地需求的独特移动解决方案。根据首席执行官兼联合创始人Tinashe Ruzane的说法，FlexClub将自己称为“gig经济投资平台”，正在新兴市场创造新的资产类别。目前，该公司正在大力发展网约车。 FlexClub允许投资者访问官网并购买汽车（最终由Flex.Club管理和维护）。然后，公司将该汽车与优步司机联系起来，后者使用收入来支付每周的租金。这些费用为投资者带来了每月固定利率的利息收入。司机可以选择在12个月后购买汽车，随着时间的推移，购买价格会下降。

FlexClub的平台管理各方的投资，租金收入和资金支付。该创业公司还负责汽车的保险，维护和保养。Ruzane将此视为融资新兴市场中多种资产类别的模型，但是对于可能没有信用记录的个人而言，贷款选择较少。“我们的目标是让这个商业模式全球化……投资者可以在我们的平台上投资不同类型的资产，登录后，看看我在南非的五辆车在做什么，我在墨西哥的货车，我的摩托车在印度尼西亚等，将世界各地的投资组合多元化，“他解释道。

FlexClub目前在南非开展业务，并与多家汽车经销商建立了合作关系。它通过向投资者俱乐部成员收取一定比例的租金收入来产生收入。 “我们没有透露收入数据，但我们在南非管理着300万美元的资产，”Ruzane说。总部位于内罗毕的萨凡纳基金会和南非天使投资人Michael Jordaan在120万美元的回合中加入了主要投资者CRE。

CRE Venture Capital合伙人Pardon Makumbe说：“我们认为前沿市场的城市交通正在发生转变……从优步到摩托车到摩托车市场。” “还有一个庞大的年轻国际员工，他们已准备好为优步或其他履行和物流公司工作……但拥有生产资产（即汽车）的价格点可能令人望而却步，”他说。

非洲的数字移动市场为优步和其他骑车公司提供了一些独特的产品选择。优步非洲很早就采用现金支付（作为吸引无卡乘客的一种方式），并尝试使用基于图像的方向系统。优步非洲和Taxify也加入了尼日利亚的Gokada和乌干达的Safeboda等初创公司，在非洲提供摩托车和突突车（当地交通工具）服务，用来适应非洲大陆两轮和三轮出租车的共同使用。

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