英伟达暂停自动驾驶路测 黄仁勋欲吸取Uber教训
Uber、百度和丰田等众多自动驾驶研发公司都是英伟达的客户；英伟达同日股价大跌7.76%
特派圣何塞记者/叶展旗 编辑/屈运栩
自动驾驶技术挑战仍存，多家厂商在Uber事故后态度谨慎。美国时间3月27日，芯片厂商英伟达的创始人兼CEO黄仁勋在接受财新等采访时证实，英伟达于近日暂停了自动驾驶路测。同日，英伟达还在GTC大会上推出了自动驾驶模拟测试平台DRIVE Constellation，可模拟恶劣天气、极端路况等来训练自动驾驶能力。
黄仁勋强调，安全性是自动驾驶上最重要的。英伟达在自动驾驶上极度谨慎，暂停路测是出于安全上的考虑，英伟达的工程师也在车上。近期Uber的自动驾驶汽车发生事故，英伟达想等一等去看能不能从事故中学到一些。国家每年由于交通事故承受大量的损失，产业界大量投入自动驾驶研发，也是为了最终减少事故数量。
全球首例自动驾驶致人死亡事故对自动驾驶测试工作带来了什么影响？黄仁勋对此有什么看法？英伟达的自动驾驶合作伙伴是谁？英伟达在自动驾驶研发上涉及那些领域？同日发布的英伟达模拟平台Drive Constellation有哪些特点？实现了哪些功能？英伟达开发的整体自动驾驶方案验证技术的效果如何？同期，其他竞争对手在自动驾驶方面的表现如何？英伟达现在的目标是什么？目前股价如何？
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