在这个手机性能爆炸的年代 汽车什么时候才能跟上潮流？
2019年是科技爆炸的一年， 相信没有多少人会有意见。智能手机的速度已经赶上了前几年最快的电脑，笔记本的外观甚至可以让几年前最顶尖的工业设计师脸红心跳。但就在这么一个科技大爆发的时代，作为人们主要出行工具的汽车，仿佛还处在十多年前一样。
因此我们看到了不甚智能的车机系统，看到了繁复的操作逻辑，在这个5G和自动驾驶开始大行其道的现在，我们不禁要问：汽车的出路，到底在哪里？
上汽通用五菱的回答
对于这个问题，上汽通用五菱给出了非常好的回答。7月12日，由上汽通用五菱主办的"创造出行新生活 汽车+5G智能互联"高峰论坛在广西柳州正式召开。此次论坛公布了非常重磅的消息，其中包括全球第一条5G自动驾驶测试道路的正式通车，和全球第一辆5G智能汽车的下线。
其实早在2019年初，国内一些城市就已经开始推行5G自动驾驶公开测试道路的建设，但由于种种原因，特别是缺乏企业支持的关系，这些进展并不顺利，而如今，上汽通用五菱联合广西相关部门联合建成的这条公开测试道路，意味着在这方面政企合作模式的高效和成功，本次大会上的正式公布，也将意味着后续将会有更多此类政企合作的自动驾驶公开测试道路的陆续建成，这对于我国自动驾驶产业而言，是一个非常大的利好消息。
全球第一辆5G智能汽车的背后
而至于在本次大会上发布的全球第一辆5G智能汽车，根据之前上汽通用五菱在自动驾驶技术方面的研究，以及根据部分宝骏品牌车辆已经实现在有限环境下全自动驾驶的表现来看，我们不难猜测，本次这辆5G智能汽车，是上汽通用五菱品牌往自动驾驶最高等级L5冲击的一次具象化体现。
而这一切都意味着一件事情：上汽通用五菱，已经默默地走在了行业的前面，成为当下我国在5G及自动驾驶领域技术积淀最为深入的车企之一。
后记
我们有足够的信心认为，上汽通用五菱通过本次大会的召开，进一步深化其在自动驾驶和智能互联方面的实力，而这次大会同样作为将激发国内汽车产业在这两个方面的投入和研发，这对于我国在进入5G时代之后的汽车生态链布局，无疑是有利无弊的。
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